dikkat edin önce güvenliğiniz için fişi çekin !!! makinanızın arkasındaki küçük kapağı açın kayış kopmuş olabilir. Eğer kayış sağlamsa muhtemelen sorun motordadır... motoru bağlantı fişlerinin ne şekilde olduğunu dikkat ederek inceleyin çıkan bir kablo varmı .... eğer böyle bir durum yoksa kayışı kurtarın ve motoru tutan vidaları sökerek motoru çıkarın bağlantı kablosunu kurtarın..... motorun üzerindeki bobinaj kısmına kömürlerin sürtündüğü kısma bakın orada çok fazla siyah tabaka oluşmuşsa bunları zımpara ile temizleyin...Motorun iki tarafında ki kömürleri kontrol edin kömürler bitmiş olabilir eğer 5 sene gibi bir zamandır kullandığınız bir makine ise muhtemelen kömürler bitmek üzere veya bitmiştir ....Yapabiliyorsanız kömürleri tutan iki vidayı da söküp çıkarın kablosunu kurtarın ... elinizdeki plastik kömür yatağını dikey olarak açabilirsiniz....şimdi sadece metal bir yatak ve içindeki kömürü görüyorsunuz... kömürün içinden yukarıya doğru uzanıp soket kısmına leğimli olan kabloyu kestiğinizde kömür içindeki yay ile beraber çıkacak hatta fırlayacaktır o yayı kaybetmeyin. yeni alacağınız kömürleri metal yatağın içine yönlerine uygun olarak yerleştirip içinden geçirdiğiniz kabloyu da daha önce kestiğiniz yere leğimleyin veya sıkıca dolayın.......plastik kapakları tekrar kapatın motoru yerine yerleştirin ve sabitleyin kabloları düzgünce yerine takın kayışı yerine geçirin.eğer bir hata yapmadıysanız makinanız çalışmaya hazırdır. makinanızı sıkma programına alarak çalıştırın